DENOLDERVLEUGELS
Architects & Associates
Home
2009 / Tunnelbak en viaduct Hilversum
2009 / Lichtnaald Eindhoven
2008 / Uitbreiding Hollandse Brug
2002 / Tunnelbak en viaduct Beukenlaan Eindhoven
2002 / 4 Bruggen IJburg Buitenwater
2002 / Noord/Zuidlijn Amsterdam metrostations
2002 / HSL brug Hollands Diep
INFRASTRUCTUUR /
Lichtnaald Eindhoven
LICHTNAALD EINDHOVEN /
State of the Art design, constructie- en lichttechnologie komen gecomprimeerd samen in dit imposante icoon voor de 'lichtstad' Eindhoven.

Hermitage Bridge
HERMITAGE BRIDGE AMSTERDAM /
Flowerlike forms sculpt a path over the water along levitated gardens creating new and spectacular vistas. It challenges the stereotype of the bridge by creating new urban spaces above and at water level.

Noord-Zuidlijn
NOORD-ZUIDLIJN AMSTERDAM /

Met Benthem Crouwel Architekten is gewerkt aan de stations voor de Noord-Zuidlijn te Amsterdam.


Tunnelbak Eindhoven
TUNNELBAK EN VIADUCT BEUKENLAAN EINDHOVEN /
Voor de kruising tussen de Cederlaan en de Beukenlaan is een ongelijkvloerse oplossing ontworpen om zo de verkeersdoorstroming te verbeteren.
Amaliatunnel Hilversum
AMALIATUNNEL HILVERSUM /
In het kader van het 'Integraal Bereikbaars Plan Hilversum en omstreken' is een ontwerp gemaakt voor een viaduct en tunnelbak ter plaatse van de kruising Oostereind en Soestdijkerstraatweg.

Hollandse Brug
UITBREIDING HOLLANDSE BRUG /
In opdracht van Rijkswaterstaat is een prijsvraagontwerp gemaakt voor de uitbreiding van de Hollandse Brug tussen Almere en Amsterdam.


HSL Brug Hollands Diep
HSL BRUG HOLLANDS DIEP /
Ter plaatse van de overgang over het Hollands Diep ten zuiden van Dordrecht legt de hogesnelheidstrein in 13 seconden tijd, met een snelheid van 300 km per uur, de 'sprong' over het water af.

Bruggen IJburg
BRUGGEN IJBURG /
Vier bruggen vormen de verbindingen tussen Haveneiland en Rieteiland. Slank doch robuust vormgegeven brugconstructies scheren over het water en de met riet begroeide oevers.